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Ihr Boot merkt sich nichts. Das war schon immer Ihre Aufgabe.
Fotografieren Sie das Typenschild am Motor. Purser liest Modell und Seriennummer und findet sie ohne Empfang wieder.
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Kostenlos. Direkter Download. Zum Start ist kein Konto nötig.
Auf einem typischen Boot
Saildrive-ÖlÜberfälligseit 4 Monaten
Saildrive-AnodeÜberfälligseit dem letzten Auskranen
SeewasserimpellerFälligin 3 Wochen
Bei den meisten Eignern ist etwas überfällig, ohne dass sie es schon wissen. Purser erkennt was — aus den Stunden, die Sie eintragen.
So sieht es für Ihr Boot aus →
S/V TailwindNew equipment
Align the plate inside the frame
Check the details
MakeVolvo Penta
ModelD2-40
Serial5103978216
Output29.1 kW · 2800–3200 rpm
Save to equipment
Der Moment
Das Problem entsteht selten am Steg.
01
Vor Anker im Ausland. Eine Pumpe fällt aus. Die Seriennummer steht auf einem Schild hinter einer unerreichbaren Verkleidung.
02
Das Ersatzteil kam vor zwei Jahren an Bord. Es liegt in einer von vierzehn Backskisten.
03
Sie verkaufen. Der Makler fragt nach dem Wartungsnachweis. Sie haben einen Karton mit Belegen in drei Währungen.
Einmal erfassen. Nicht mehr suchen.
01
Einmal erfassen
Fotografieren Sie das Typenschild. Modell, Seriennummer und Leistung werden aus dem Foto gelesen und für Sie eingetragen — und das Foto bleibt gespeichert, damit Sie nie wieder in den Motorraum kriechen müssen, um eine Nummer abzulesen.
Typenschilder an Bord sind oft verschmutzt, dunkel oder halb verdeckt. Prüfen Sie das Ergebnis vor dem Speichern und ergänzen Sie, was fehlt.
S/V Tailwind2014 Hanse 415
Main engine
Volvo Penta D2-40
Serial5103978216
Output29.1 kW · 2800–3200 rpm
Hours1,842 h
Added11 MAY 2024
Attached
Plate photo
Owner's manual · PDF
EQUIPMENTLOGSEARCHBOOK
02
Laufend eintragen
Notieren Sie eine Zeile, wenn Sie Filter, Riemen oder Impeller wechseln. Das geht schneller als den Beleg abzuheften und hilft in der nächsten Saison.
S/V Tailwind
New service entry
EquipmentMain engine · Volvo Penta D2-40
JobEngine oil & filter
Date14 AUG 2026
Hours1,842 h
PartVolvo Penta oil filter
Cost€68.40
NoteNext due at 1,942 h
Recent entries
02 MAY 2026Raw water impeller1,760 h
18 FEB 2026Primary fuel filter1,690 h
03 NOV 2025Alternator belt1,615 h
Save entry
03
In Sekunden finden
Suchen Sie nach Teil, Arbeit oder Modell. Finden Sie die richtige Pumpe, die letzte Rechnung oder das Ersatzteil in Backskiste vierzehn. Ganz ohne Empfang.
S/V Tailwind
Offline — searching device
impellerClear
3 records found
Impeller kit · 09-1027B
Raw water pump · Johnson F5B-9
Locker 14 · Last invoice 02 May 2026
Raw water impeller
Service record · Main engine
Changed at 1,760 h
Impeller puller
Tools · Locker 3
Added 19 Sep 2024
Recent searches
fuel filter 8614778
saildrive anode
gas solenoid
bilge float switch
fuel lift pump
EQUIPMENTLOGSEARCHBOOK
Dreißig Seemeilen vor der Küste funktioniert die Suche weiter.
Ihre Aufzeichnungen liegen auf dem Gerät · Sie verlassen es nur, wenn Sie die Sicherung einschalten
So installieren Sie Purser
Vier Schritte, weniger als zwei Minuten.
Datei öffnen
Öffnen Sie den Dateimanager, gehen Sie in den Downloads-Ordner und tippen Sie auf die Datei.
Installation erlauben
Android fragt nach einer Berechtigung. Tippen Sie auf Einstellungen und erlauben Sie die Installation aus dieser Quelle.
Purser öffnen
Öffnen Sie die App, fotografieren Sie das Typenschild am Motor – und Ihr erster Eintrag ist fertig.
Wenn Ihr Telefon die Installation blockiert
Gehen Sie zu Einstellungen → Sicherheit (oder Datenschutz) und aktivieren Sie Unbekannte Quellen oder Unbekannte Apps installieren. Bei Samsung und Xiaomi gilt dies für jede App einzeln; erlauben Sie es deshalb für den verwendeten Browser oder Dateimanager. Nach der Installation können Sie die Berechtigung wieder ausschalten.
Was Purser nicht tut
Es gibt nichts weiterzugeben.
Kein Konto, keine E-Mail-Adresse, kein Passwort.
Ihre Aufzeichnungen, Fotos und Scans bleiben auf dem Telefon — Sie können sie jederzeit exportieren oder löschen.
Kein Zugriff auf Ihren Standort.
Die App erfasst anonyme Nutzungsstatistiken (welche Funktionen genutzt werden), um besser zu werden — keine personenbezogenen Daten, keine Logbuchinhalte, keine Fotos.
Fragen vor der Installation? Schreiben Sie an hello@purser.app. Ein echter Mensch antwortet.
Es weiß, wann – nicht nur, wie viele Stunden.
Tragen Sie ab und zu den Betriebsstundenzähler ein. Purser lernt, wie viel Sie den Motor tatsächlich laufen lassen, und macht daraus Termine, mit denen Sie planen können.
- Termine statt nur Stundenzahlen — planen Sie rund ums Auskranen und die Saison.
- Jedes Teil mit eigenem Intervall: Stunden, Monate oder Auskranungen.
- Ermittelt Ihre Nutzung aus den Ständen, die Sie schon eingetragen haben.
Sie tragen die Stunden ein; Purser rechnet ab da. Es liest Ihren Motor nicht aus.
Von Grund auf offline gebaut
Vor Anker gibt es kein Internet.
Geräte, Einträge, Fotos und Suche liegen auf dem Telefon. Cloud-Backup ist möglich, aber nicht nötig.
Das Bootsbuch
Ein dokumentiertes Boot schafft Vertrauen.
Jede eingetragene Arbeit ergänzt die fortlaufende Dokumentation. Fragt ein Makler, Gutachter oder Käufer danach, senden Sie eine PDF statt eines Ordners voller Belege und halber Erinnerungen.
Sie zeigt jedes Gerät mit Seriennummer, jede Wartung mit Datum und Betriebsstunden sowie zugehörige Rechnungen und Fotos. Derselbe Nachweis zeigt dem Gutachter, was ersetzt wurde, und Ihnen, was nächste Saison fällig ist.
- Geräte, Modelle und Seriennummern
- Wartungsdaten mit Betriebsstunden
- Belege, Notizen und Fotos je Arbeit
Entwickelt mit Eignern, die es auf ihren eigenen Booten testen.
Die nächste Arbeit kommt. Halten Sie die Antwort schon bereit.
App herunterladenPurser steht am Anfang und wird offen entwickelt.
Vieles in der App entstand auf Wunsch eines Eigners. Fehlt etwas für Ihr Boot, schreiben Sie an hello@purser.app.
Klare Antworten.
Wann kommt iOS?
Android kam zuerst, weil es sich direkt ausliefern lässt, ohne auf eine Prüfwarteschlange zu warten. iOS folgt, sobald sich die Struktur der Aufzeichnungen nicht mehr ändert — beides gleichzeitig zu bauen, solange die App noch in Bewegung ist, hieße, keins richtig zu bauen. Mit iPhone schreiben Sie an hello@purser.app, dann sind Sie in der ersten Testgruppe.
Woran erkenne ich, dass die Datei sicher ist?
Laden Sie sie nur von dieser Website — nur hier wird sie veröffentlicht. Die Datei ist jedes Mal mit demselben Zertifikat signiert, daher lehnt Ihr Telefon jedes spätere Update ab, das nicht von uns stammt. Purser verlangt kein Konto und erhebt keine personenbezogenen Daten. Die App sendet anonyme Nutzungszahlen, damit ich sehe, welche Funktionen genutzt werden — nie Ihre Aufzeichnungen, Ihre Fotos oder Ihren Standort. Wirkt am Download etwas merkwürdig, schreiben Sie an hello@purser.app, bevor Sie weitermachen.
Muss ich die Motorstunden selbst eintragen?
Ja, und das ist Absicht. Purser verbindet sich weder mit Ihrem Motor noch mit Ihren Instrumenten — es funktioniert ohne Empfang und ohne Verkabelung, genau darum geht es. Sie tragen alle paar Wochen oder bei jeder Arbeit den Betriebsstundenzähler ein, und Purser übernimmt die Rechnung: was fällig ist, was überfällig ist und wann ungefähr jede Arbeit wieder ansteht, gemessen daran, wie viel Sie den Motor wirklich nutzen.
Was kostet es?
Download, Inventar, Wartungsnachweis und Offline-Suche sind kostenlos. PDF-Export, Cloud-Backup, Teilen und geplante Berichte gehören zu einem kostenpflichtigen Angebot. Ihre Daten bleiben exportierbar.
Funktioniert es wirklich ohne Empfang?
Ja. Inventar, Einträge, Fotos und Suche liegen auf dem Telefon. Das Cloud-Backup ist optional und synchronisiert später. Die App sendet anonyme Nutzungszahlen, damit ich sehe, welche Funktionen tatsächlich genutzt werden — nie Ihre Aufzeichnungen oder Fotos.
Brauche ich ein Konto?
Nein. Installieren Sie Purser und beginnen Sie ohne E-Mail, Passwort oder Bestätigung; Ihre Aufzeichnungen bleiben auf dem Telefon. Eine Adresse wird nur für Backup, Teilen oder geplante Berichte benötigt.
Was passiert mit meinen Daten, wenn das Projekt endet?
Sie können jederzeit alles als CSV, PDF und gewöhnliche Bilddateien exportieren. Nichts bleibt in einem Purser-eigenen Format eingeschlossen.